디지털기반 도로구조물 설계-제작-시공 지원기술
   개발
     지원기관 - 국토교통부 (2020.03.01~2025.12.31)
     수행기관 - 단국대학교(주관)
     연구내용
     - 기존 설계기준의 프리팹 적용 설계 저해요소 발굴(겹침이음, 횡방향 
       철근배치 채움재 등)
     - 채움재료 수축 특성 분석 및 평가를 통한 다양한 연결부 형태별 최적 
       채움재료 도출
     - 콘크리트 프리팹 구조 바닥판 연결부의 구조 안전성 평가
     - UHPC를 적용한 프리팹 부재 연결부의 성능개선을 위한 이음 성능 
       평가 및 부착강도 산정식 제안
     - 콘크리트 프리팹 구조 및 연결부에 대한 성능검증 표준절차 및 지침 
                                                                                                                  개발